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法国下院批准法案收紧庇护规定

发布时间:2018-05-16 点击量:2

周日晚间法国国民议会通过了一项有争议的移民法,揭露了总统伊曼纽尔·马克龙的年轻中派派对前所未有的分歧。

经过61小时的辩论后,该项措施以228票赞成,139票反对和24票弃权获得通过。它在很大程度上得到了马克隆共和国移民联盟(LREM)的支持。

但是LREM的一位副手让 - 米歇尔克莱门特反叛,宣布他在对拟议的法律不投票之后辞职了总统的政党。

在整个政治范围内,右翼和左派政党都投反对票,以及极右派的国民阵线,反对这一措施。

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法国议会下院应该在周五对法案进行表决,但由于代表们提出了1,000多项修正案,这场争论延续到了周末。

LREM成员提出了200多项修改,因为马克隆的政治家公开挑战他的计划,将移民最多可以拘留90天的时间加倍。

政府捍卫这项法案是平衡的,但右翼分子过于软弱,而左派分子则认为它是压制性的。

内政部长杰拉德科龙姆表示,它旨在“更好地控制”移民,把庇护申请的等待时间减半到六个月,同时也使得更容易被驱逐出境的移民作为“经济”移民。

接受的难民将得到更多帮助,例如更好地获得工作和法语课程。

许多左翼对手在议会中采取措施阻止寻求庇护者等待驱逐,包括儿童在内被拘留达90天。

“没有任何理由阻止一个孩子,”社会主义代表Herve Saulignac说。

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该法案还减少了庇护申请人必须将申请从120天提交至90天的时间,并且如果不成功,他们可以提出两周申诉,这些非政府组织表示不足以收集更多证据来支持其申诉。

尽管反抗和长时间辩论的声音滔滔不绝,但该法案预计会通过,在6月份的议会选举中,LREM在殴打传统党派后占据了一半以上的席位。

压力在多个战线上

法国去年获得了10万份庇护申请,创下了2016年至2017年期间寻求庇护者人数减半的欧洲大趋势。

由于住宿不足,许多非洲人和南亚人最终在巴黎的街道上睡觉,或在卡来斯露营,希望收拾卡车到英国。

随着Macron公司面临压力,坚持要推行全面改革,包括彻底改革国营铁路运营商法国国营铁路公司(SNCF),尽管遭到罢工和街头抗议,对移民法案的争议也随之而来。

周一,铁路工作人员再次发生两天的罢工事件,这起事件自4月初以来一直为法国上班族造成严重破坏,五天中有两天造成严重破坏。

铁路工会反对计划剥夺新的SNCF招聘人员的生活和提前退休,这是马克龙降低SNCF近500亿欧元(615亿美元)债务的一部分。

工会正在赌舆论,转而支持他们,但民意调查显示出相反的趋势,只有43%的人支持周日发布的Ifop民意调查罢工。

由于工人继续罢工的数量减少,本月中断的规模也有所缓解。

周一,35%的高速列车将开始运营 - 从月初的八分之一开始。

由于法航员工在两个月内第十天罢工,周一和周二航空旅客也面临中断。

尽管如此,法国航空公司表示,它预计周一维持75%的航班。